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BT9 Método de fabricação de metais
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | CHANGSHENG |
Certificação | ISO9000:2015 |
Número do modelo | BT2 serviços de informação |
Quantidade de ordem mínima | 10 kg |
Preço | According to quantity |
Detalhes da embalagem | A exigência dos clientes |
Tempo de entrega | 10 dias úteis |
Termos de pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte | 300 toneladas por mês |

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xGrau do material | BT2 serviços de informação | Tratamento térmico | Opcional, com base no pedido |
---|---|---|---|
Dimensão | como a ordem | Características | Força especial alta |
Equipamento de processamento | Torno CNC, Prensa Hidráulica, Moinho de Rolamento | Peso | Peso real |
Duração | Personalizável | Materiais | Titânio |
Força de rendimento | 880-980 MPa | Amostra | Avaliável |
Destacar | Barras de titânio metálico,BT9 Barras de titânio,BT2 motor de combustível |
BT2 combustível combustível combustível
Composição: Ti-6.5Al-3.5Mo -1.5Zr-0.3Si
resistência à tração: 900-1100 MPa.
Resistência ao rendimento: 880-980 MPa.
Elevamento: 10% ~ 15%.
Dureza: HB290-320.
O que é barras de titânio?
O Titânio Bar Metal apresenta propriedades notáveis quando comparado com outros materiais como aço e alumínio.
- Leve mas forte: o titânio é quase 50% mais leve que o aço, o que o torna muito desejável em aplicações em que o peso é um fator crítico.O titânio possui uma resistência 30% superior à do aço., tornando-o excepcionalmente resistente para o seu peso.
- Maior durabilidade: embora o titânio seja 60% mais pesado que o alumínio, oferece o dobro da resistência, o que destaca a sua superior durabilidade e resistência a tensões mecânicas.
- Resistência a altas temperaturas: O titânio mantém sua integridade estrutural e resistência até temperaturas de 537 graus Celsius.Esta resistência à alta temperatura torna-o adequado para aplicações em condições de calor extremo.
- Alloyado para melhorias de propriedades: para melhorar ainda mais a sua resistência, desempenho em altas temperaturas e para tornar o material mais operável,O metal de titânio é ligado a outros elementos, como o alumínioEstes aditivos de liga aumentam as propriedades globais do composto, mantendo os benefícios inerentes do titânio.
- Resistência à corrosão: uma das características destacadas do titânio é a sua elevada resistência à corrosão.Esta camada passiva protege contra vários agentes corrosivos, especialmente a água salgada, que é crucial para aplicações marítimas e outros ambientes onde a corrosão pode ser um problema significativo.
Em resumo, a combinação da natureza leve do titânio, alta resistência, capacidade de manter as suas propriedades a temperaturas elevadas,e a sua resistência à corrosão excepcional tornam-no um material extremamente valioso em numerosos sectores., incluindo aeroespacial, automotivo, marítimo, médico, e muitos outros onde essas características são muito procurados.
As propriedades da barra metálica de titânio tornam-na um material de escolha para várias aplicações críticas, particularmente na indústria aeroespacial.
1Alta resistência específica: refere-se à resistência do material em relação à sua densidade, tornando o titânio metal forte e leve.Isto é especialmente importante em aplicações em que o peso é um fator crucial, como no projecto de aeronaves.
2- Desempenho a temperaturas médias: o titânio mantém boas propriedades mecânicas a temperaturas moderadas.que permite a sua aplicação em ambientes que podem sofrer calor moderado sem sacrificar o desempenho.
3Resistência à corrosão: o titânio tem uma excelente resistência à corrosão devido à formação de uma película protetora de óxido na sua superfície quando exposto ao ar.Isso o torna adequado para uso em ambientes onde muitos outros materiais corroem rapidamente, tais como as condições marinhas ou ambientes químicos adversos.
4Ligeiro: Como já foi referido, sendo quase 50% mais leve que o aço, o titânio reduz a massa total das estruturas,que é vital para os veículos que exigem uma elevada manobrabilidade e os concebidos para uma máxima eficiência de combustível.
5. Alta resistência ao rendimento e à fadiga: a resistência ao rendimento indica o ponto em que um material começará a deformar-se plasticamente sob tensão,enquanto a resistência à fadiga refere-se à sua capacidade de resistir a falhas sob carregamento e descarregamento repetidosOs elevados valores do titânio para ambos os elementos são particularmente benéficos em aplicações que envolvem tensões repetidas, como as operações de voo de aeronaves.
A barra de metal de titânio é notavelmente utilizada em vários componentes-chave de motores aeronáuticos, incluindo:
- Discos de compressor: estes requerem materiais que possam suportar forças e temperaturas elevadas sem deformação ou falha.
- Discos de turbina: estes componentes operam igualmente em condições extremas e necessitam de materiais que mantenham a sua integridade sob tensão e calor.
- Cascas: Cascas leves mas fortes são essenciais para o desempenho e a segurança do motor.
- As lâminas dos compressores devem ser capazes de suportar as forças das massas de ar em rotação, exigindo uma elevada resistência e resistência à fadiga.
- Acessórios: a elevada resistência e resistência à corrosão do titânio tornam-no ideal para a fixação de componentes críticos num ambiente de elevado stress.
Dadas as suas propriedades, a barra de metal de titânio não é apenas ideal para peças de motores aeroespaciais, mas também encontrou uso generalizado na indústria da aviação, bem como em setores como energia, químicos,e outros onde a força é elevada, construção leve e resistência à corrosão são primordiais.
Especificações
Composição química Wt%
Al | Mo. | Zr | Sim | Fe | C | N | H | O | |||||||
5.8 ¢7.0 | 2.8 ¢3.8 | 0.8 ¢2.0 | 0.2 ¢ 0.35 | ≤ 0.25 | ≤ 0.08 | ≤ 0.05 | ≤ 0.012 | ≤ 0.15 | |||||||
Método de fusão | |||||||||||||||
Pressão de eléctrodos + três vezes o autoconsumo de vácuo | |||||||||||||||
Propriedades mecânicas (Φ28 barra laminada longitudinal) | |||||||||||||||
Sistema de tratamento térmico:950°C ́1h; frio+ 530°C ́6h; frio. | |||||||||||||||
Temperatura ambiente ((20°C) | σb MPa | σ0,2 MPa | A % | Z % | Ak J | HBd | |||||||||
1133 | 1054 | 16.0 | 46 | 49 | 3.3 | ||||||||||
1138 | 1065 | 18.0 | 50 | 44.3 | 3.34 | ||||||||||
Temperatura elevada ((500°C) | 795 | - Não. | 20 | 66 |
σ(640) MPa 335h |
Qualificado | |||||||||
795 | - Não. | 20 | 65.5 | Qualificado | |||||||||||
500°C·100h Exposição ao calor |
1136 | 1078 | 17.0 | 47.0 | - Não. | - Não. | |||||||||
1125 | 1063 | 16.5 | 46.0 | - Não. | - Não. |
Elementos de inspecção
Ensaios destrutivos: ensaios de desempenho físico, ensaios de dureza, ensaios de composição química.
Ensaios não destrutivos: ensaios ultrasónicos, ensaios de penetração, ensaios de aparência.
O titânio e as suas ligas desempenham um papel fundamental na indústria aeroespacial, em especial nos componentes dos motores, devido à sua excepcional combinação de propriedades.Aqui está uma visão geral de por que eles são tão essenciais:
1. **Alta resistência e baixa densidade**: Um fator crítico na engenharia aeroespacial é a relação força/peso.A alta resistência do titânio, juntamente com sua baixa densidade, o tornam ideal para reduzir o peso sem comprometer as capacidades de cargaIsto contribui directamente para uma melhor eficiência e desempenho do combustível.
2. **Resistência ao calor e ao esforço**: Os motores aeroespaciais operam em condições extremas de calor e esforço mecânico.As ligas de titânio como BT9 e TC11 são especificamente desenvolvidas para manter sua integridade nas altas temperaturas e pressões encontradas dentro desses motores, tornando-os indispensáveis para a criação de componentes de motor duráveis.
3. **Resistência à fadiga**: Ciclos repetidos de tensão e não-tensão são comuns em componentes de aeronaves durante as operações de voo.garantir que os materiais suportem a carga cíclica sem falhar.
4. **Resistência à corrosão**: A capacidade do titânio de resistir à corrosão é outro fator-chave na sua utilização generalizada em aplicações aeroespaciais.A camada de óxido natural que se forma na sua superfície quando exposta ao ar atua como uma barreira protetora contra elementos corrosivos, estendendo a vida útil dos componentes do motor e reduzindo os custos de manutenção.
O processo de produção das barras de titânio utilizadas nos motores aeroespaciais é sofisticado e preciso.São utilizadas técnicas avançadas, como a forja de precisão ou a prensagem isostática a quente (HIP), para criarEstes processos garantem que a estrutura do grão do metal seja otimizada para resistência e durabilidade.Podem seguir-se outras etapas de processamento, como a usinagem ou o tratamento térmico, para obter as especificações exactas exigidas para cada componente.
Em resumo, a barra de titânio é um material crucial para aplicações de motores aeroespaciais devido à sua alta resistência, baixa densidade e excelente resistência à corrosão.incluindo as lâminas de compressores, discos de turbina e carcaças de motor, desempenham um papel vital na garantia da operação segura e eficiente das aeronaves modernas.