GR5 Tubo sem costura de liga de titânio para oleodutos de aviação Tubo auxiliar de óleo de aeronave

1. Por que usar liga de titânio para fabricar tubos de combustível de aviação?
A liga de titânio possui as seguintes vantagens, que são particularmente adequadas para o campo da aviação:
Leve: cerca de 40% mais leve que o aço, a redução de peso é a chave para o projeto de aeronaves.
Super resistência à corrosão: pode resistir à corrosão por combustível de aviação, vapor d'água e névoa salina.
Alta resistência: A resistência é próxima à do aço, muito superior à do alumínio, e possui forte resistência à pressão e à explosão.
Resistência a altas e baixas temperaturas: pode suportar ambientes extremos de -250°C a 600°C.
Bom desempenho de fadiga: trabalho de longo prazo em ambiente de alta pressão e vibração, não é fácil de rachar e falhar.
Vida útil extremamente longa: a vida útil é muito maior do que os tubos de combustível tradicionais de aço carbono ou liga de alumínio.
Portanto, os tubos de combustível de liga de titânio são usados principalmente para:
Tubulações principais de combustível de aeronaves, tubulações de combustível periféricas do motor e tubulações internas de equipamentos de reabastecimento de alta qualidade.
 
2. Materiais comuns para tubos de óleo de aviação de liga de titânio
Código do material Nome completo Características
Ti-6Al-4V Titânio-6% alumínio-4% liga de vanádio Mais comumente usado, alta resistência abrangente,
boa resistência à corrosão, adequado para moldagem
Ti-3Al-2.5V Titânio-3% alumínio-2,5% liga de vanádio Mais adequado para processamento a frio e tubos de óleo de parede fina
Gr.2 titânio puro Titânio puro industrial Resistência média, mas excelente resistência à corrosão, adequado para sistemas de baixa pressão
 
3. Processo de fabricação de tubos de óleo de liga de titânio
Fabricação de tubos de titânio sem costura: extrusão a quente + laminação a frio/trefilação a frio para garantir que a parede do tubo seja uniforme e livre de defeitos.
Fabricação de tubos de titânio soldados: soldagem a laser após a formação da tira de titânio, adequada para tubos de grande diâmetro.
Tratamento de superfície:
Decapagem para remover a camada de óxido
Tratamento de passivação para evitar corrosão posterior
Controle de tamanho de precisão:
A tolerância do diâmetro do tubo é geralmente controlada dentro de ±0,1 mm
Tolerância da espessura da parede do tubo ±10%
 
4. Indicadores de desempenho típicos (tomando Ti-6Al-4V como exemplo)
Resistência à tração: ≥895 MPa
Resistência ao escoamento: ≥828 MPa
Alongamento: ≥10%
Dureza: 280～340 HV
Densidade: cerca de 4,43 g/cm³ (40% menor que o aço)
 
5. DETALHES DO TAMANHO
 

 
 
6. Exemplos de aplicação de tubos de óleo de liga de titânio
Sistema de combustível Boeing 787: tubos de óleo Ti-6Al-4V são amplamente utilizados.
Tubos de óleo acessórios do motor Airbus A350.
Oleodutos principais de combustível de petroleiros e caças militares.
Sistema de pontes de reabastecimento de aeroportos de alta qualidade (requisitos de alta resistência à corrosão e fadiga).